Berapa Lama Penerbangan ke Thailand: Penerbangan Populer dan Durasi – Thailand akan dibuka kembali untuk pariwisata pada akhir tahun 2021 sehingga pertanyaan populer seperti “Berapa lama penerbangan ke Thailand” mulai bermunculan lagi. Kami sekarang akan meninjau peringkat untuk 10 bandara asal/tujuan teratas berdasarkan lalu lintas penumpang dan penerbangan jarak jauh populer lainnya.
Berapa Lama Penerbangan ke Thailand: Penerbangan Populer dan Durasi
chiangraiairportthai – Kami juga akan memberikan durasi penerbangan untuk mereka semua. Ada banyak faktor yang mempengaruhi durasi penerbangan selain jarak. Misalnya, kondisi cuaca, kontrol lalu lintas udara, dan bobot pesawat. Oleh karena itu, angka-angka tersebut tunduk pada tingkat perubahan tertentu.Daftar di bawah sebagian besar adalah penerbangan berdurasi pendek karena diurutkan berdasarkan volume penumpang. Ke dan dari Bandara Suvarnabhumi (BKK), penerbangan jarak pendek lebih banyak dibandingkan penerbangan jarak jauh. Di bagian selanjutnya, kita akan menjelajahi penerbangan jarak jauh lainnya dari negara-negara seperti AS, Inggris, dan Australia. Berapa lama penerbangan ke Thailand dari dalam Asia? Berdasarkan daftar di bawah, biasanya berkisar antara ~2 – 5 jam.
Baca Juga : THAI Dapat Memotong Beberapa Jenis Pesawat Untuk Selamanya Setelah Jet Yang di-grounded
Berapa lama penerbangan dari Amerika Serikat ke Thailand?
Ini adalah pertanyaan yang lebih rumit karena saat ini hanya ada sedikit atau tidak ada penerbangan langsung antara AS dan Thailand. Pelancong kemungkinan besar perlu mengambil penerbangan singgah. Seperti yang Anda lihat pada daftar di atas, ada banyak hub internasional yang dapat dipilih seperti Hong Kong, Incheon, dan Dubai. Dan hub ini memiliki maskapai besar seperti Cathay Pacific, Emirate, Korean Air atau Thai Airways (semua dalam 25 teratas di peringkat Skytrax) yang menawarkan banyak penerbangan ke Thailand.
Sebagai contoh, jika Anda terbang dari kota pantai barat seperti Los Angeles, terbang ke kota-kota di Asia Utara terlebih dahulu akan masuk akal. Artinya, LAX<>HKG sekitar 14-15 jam, lalu 2,5 jam penerbangan lagi ke Thailand. Jika Anda terbang dari kota pantai timur seperti New York, maka terbang ke Dubai masuk akal. Sekitar 14 jam ke Dubai, lalu 6,5 jam lagi ke Thailand.
Berapa lama penerbangan ke Thailand dari Eropa dan Australia?
Untungnya bagi pelancong dari Eropa dan Australia, ada pilihan penerbangan langsung ke Bangkok. Sebelum pandemi, terdapat penerbangan langsung antara Bangkok dan sebagian besar kota besar Eropa. Misalnya, London (~800rb penumpang per tahun pada 2019), Frankfurt (~700rb) dan Paris (500rb). Durasi penerbangan tipikal adalah sekitar 12 jam. Sedangkan untuk Australia, sebelum pandemi, terdapat penerbangan langsung antara Bangkok dan Sydney (~500rb penumpang), Melbourne (400rb), Brisbane/Perth (100rb-200rb). Durasi penerbangan antara Australia (Sydney) dan Bangkok kira-kira 9,5 jam.
Haruskah Anda mulai merencanakan untuk pergi ke Thailand?
Jawabannya adalah: sepenuhnya terserah Anda! Keselamatan harus menjadi pertimbangan pertama, tetapi jika Anda memiliki bisnis di sana atau memiliki keluarga untuk dikunjungi, pemerintah baru-baru ini membuka negara itu menjadi 63 negara. Anda dapat melihat daftar lengkapnya di sini . AS, beberapa negara Eropa dan Australia sudah masuk dalam daftar. Semoga informasi tentang berapa lama penerbangan ke Thailand ini bermanfaat, terutama jika Anda sedang merencanakan perjalanan Anda! (kami juga memiliki artikel khusus untuk transportasi di Thailand! )
Thai Airways mengatakan belum ada kesepakatan tentang penangguhan pengiriman pesawat
Thai Airways International PCL, di tengah-tengah rencana restrukturisasi, belum setuju dengan Airbus dan Boeing mengenai penangguhan pengiriman untuk pesawat yang tidak lagi diperlukan karena berusaha mengisi kursi di pesawat yang ada, kata presidennya kepada Reuters, Jumat.
Thai Airways adalah salah satu dari beberapa perusahaan yang dikendalikan negara yang menjalani reformasi sejak militer Thailand merebut kekuasaan pada Mei 2014. Akhir bulan lalu perusahaan mengatakan telah kembali untung pada kuartal terakhir 2015. Kapal induk itu menerbangkan 38 pesawat sebagai bagian dari perputaran, yang bertujuan untuk meningkatkan faktor kabinnya, atau seberapa penuh pesawatnya, menjadi 80 persen tahun ini. Ia juga mengatakan pada Januari ingin menunda pengiriman 12 Airbus 350, dan 2 Boeing 787.
“Saat ini faktor kabin kami masih 73 persen jadi tidak perlu ekspansi ke mana-mana,” kata Presiden Thai Airways Charamporn Jotikasthira di sela-sela travel fair ITB di Berlin. “Secara finansial kami tidak membutuhkan pesawat dan secara komersial kami belum menjual tiket yang cukup. Semakin banyak kapasitas yang kami miliki semakin banyak masalah yang akan kami hadapi, jadi semakin kami dapat menunda semakin baik,” katanya.
Dia mengatakan Thai Airways akan mematuhi kewajiban kontraktualnya untuk mengambil pesawat jika tidak dapat menyetujui penangguhan. Jika penjualan tiket terbukti lebih baik dari yang diharapkan maka tidak perlu ada penundaan, katanya. Operator menargetkan pengembalian laba tahunan tahun ini. “Rencananya, kami harus bisa mencapai sekitar 60 persen dari target laba yang ingin kami capai tahun ini dengan potensi penuh tahun depan,” ujar Jotikasthira. “Itulah tujuan kami.
